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ピクシスメガとルータンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   フォルクスワーゲン  ルータン
VS
25万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 75万円172万円
ルータンの相場表を見る
365 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 衝突軽減装置 両側電動スライド 純正ナビ BTオーディオ CD再生 ドラレコ Fフォグランプ オートライト プッシュスタート スマートキー 純正アルミ アイドリングストップ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ BT バックカメラ 両側パワースライド ロールサンシェイド 純正14インチアルミ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突軽減 ETC エコアイドル

    本体価格
    77.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 純正ナビ/SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/14AW/スマートアシスト/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/スマートキー/ABS/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正SDナビ フルセグTV ETC バックカメラ オートハイビーム フォグランプステアリングスイッチ ヘットライトレベライ 電格ドアミラー 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライド ナビ&バックカメラ

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD オートエアコン/フォグライト/オートハイビ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD 

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ルータン SEL プレミアム 4.0 キセノンヘッドライト カロッツェリアHDDナビ 地デジ リア両側電動スライドドア チルト&スライディングサンルーフ 電動リアゲート 電動格納3列目シート キーレス BSM オートクルーズコントロール

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ルータン SEL 4.0 左ハンドル 本革シート シートヒーター パワーシート 脱着式セカンドシート 北米仕様オリジナル車キープ車両 サンルーフ 純正ダブルフリップダウンモニター 米国DVD視聴 ETC 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ルータン SE 3.6 本革シート シートヒーター バックカメラ フルセグTV Bluetooth 電動バックドア オートクルーズ 脱着式セカンドシート 床下収納サードシート サイドステップ ルーフキャリア ETC 禁煙車

    本体価格
    172万円

関東
80
98.8万円
関西
46
112.6万円
東海
49
103.3万円
北海道
26
116.1万円
九州
87
101万円
東北
21
95.5万円
北陸・甲信越
22
108.4万円
中国
19
110.7万円
四国
15
114.2万円
地域別台数
関東
2
123.5万円
関西
1
149万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ピクシスメガ   フォルクスワーゲン  ルータン
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~4000
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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