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ピクシスジョイとA4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   アウディ  A4
VS
28.9万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
225 中古車掲載台数 179
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII スマートキー フルセグ メモリナビ CD 安全装備 オートライト

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 社外ナビ 衝突軽減 Bカメラ ETC 純正16AW

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ  F G SA3 

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 本土仕入れ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/メモリーナビ/TV/アルミホイール

    本体価格
    126.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイC G SA3プライ 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プッシュスタート オートライト

    本体価格
    115.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 認定中古車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII ETC/前後ドラレコ/フルセグナビ/バックモニター/Bluetooth接続/オートマチックハイビーム/プッシュスタート/アイドリングストップ

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F GターボSA3 ナビ・フルセグTV・CD/DVD・バックカメラ・ETC・シートヒーター・LEDヘッドライト・衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・横滑り防止・盗難防止・純正アルミ・サポカー・ワンオーナー車

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 純正ナビ ACC ETC2.0 AW ワンオーナー

    本体価格
    373万円

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    本体価格
    53.8万円

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  • アウディ A4 2.0 TFSI TV ナビ バックカメラ MTモード ETC パワーシート

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  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/デモカー/コンフォートPKG

    本体価格
    559万円

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    188万円

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    本体価格
    130.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ワンオーナー禁煙 LUX&プレセンスPKG 新品カスタムパーツコンプリート 黒革 ACC 衝突軽減 サイドA バーチャルC CARPLAY RSタイプ新品19AW 新品タイヤ アイバッハサスキット

    本体価格
    124.8万円

関東
71
99.1万円
関西
22
94.3万円
東海
33
96万円
北海道
25
111.2万円
九州
35
89.8万円
東北
13
101.6万円
北陸・甲信越
10
95.7万円
中国
6
84.1万円
四国
10
92万円
地域別台数
関東
57
250.2万円
関西
18
260.6万円
東海
26
301.2万円
北海道
13
171.5万円
九州
22
216.6万円
東北
10
168.2万円
北陸・甲信越
21
295.3万円
中国
9
142.7万円
四国
3
80.2万円

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ピクシスジョイとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   アウディ  A4
122万円180.4万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
658 排気量(cc) 1394~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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