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ピクシスジョイとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
29万円156万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 1455万円1580万円
GT Sロードスターの相場表を見る
240 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    62.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 4WD エンジンスターター スマートキー CD ミラーヒーター アイドリングストップ 社外アルミホイール ABS

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ TV バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート スマートキー シートヒーター プライバシーガラス オートマチックハイビーム フォグランプ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 修復歴なし バックカメラ オートミラー プッシュスタート CVT オートエアコン ステアリングリモコン オートライト 純正ホイールキャップ チルトステアリング シートリフター Wエアバッグ

    本体価格
    81.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII スマアシ Bカメラ 純正ナビ ETC LED ドラレコ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 寒冷地仕様車 盗難防止装置

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 4WD MOMOステアリング ナビ BTオーディオ

    本体価格
    73.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD 純正AW フルセグTV ナビ シートヒーター

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 左ハンドル セレナイトマグノグレー Burmesterサウンド フルレザーPKG パフォーマンスシート ベンチレーション シートヒーター DYNAMICAステアリング AMGパフォーマンスエグゾースト

    本体価格
    1455万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1580万円

関東
67
99.4万円
関西
32
79.8万円
東海
36
88.8万円
北海道
28
107.4万円
九州
34
87.7万円
東北
13
105.2万円
北陸・甲信越
15
99.5万円
中国
9
91.5万円
四国
6
69.5万円
地域別台数
関東
1
1455万円
関西
0
---
東海
1
1580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ピクシスジョイの中古車を探す

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ピクシスジョイとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
122万円180.4万円 新車時価格 2137万円2177万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
658 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は240台、GT Sロードスターの中古車は2台掲載しています。
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