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ピクシスジョイとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   ホンダ  S-MX
VS
35万円168.3万円
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中古車相場 32.8万円155万円
S-MXの相場表を見る
246 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション ナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth CD/DVD ドラレコ前 アイドリングストップ LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー 純正15インチAW

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイF X SA3 4WD 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突軽減システム エアバッグ 横滑り防止装置 DVD バックモニター 記録簿 ETC 助手席エアバッグ スマキー ベンチシート ワンセグTV オートエアコン パワーウィンドウ ABS メモリーナビ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII アルミホイール キーフリーシステム セキ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション OK保証(12ヶ月・走行無制限)/ナビゲーション/ドライブレコーダー(フロント)/オートライト/プッシュスタート/オートエアコン

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ フルセグ CD DVD SD AUX Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート 前席シートヒーター ETC 純正AW 純正フロアマット コーナーセンサー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 純正7インチT-Connectナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    93.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII LED・フォグ・AW・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    117.2万円

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関東
47
86.2万円
関西
35
94.2万円
東海
53
90.3万円
北海道
14
101.9万円
九州
41
87.5万円
東北
15
96.9万円
北陸・甲信越
22
102.9万円
中国
11
90万円
四国
8
108.1万円
地域別台数
関東
4
76.7万円
関西
3
58.1万円
東海
2
95万円
北海道
0
---
九州
2
81.5万円
東北
1
110万円
北陸・甲信越
2
79.5万円
中国
2
65.9万円
四国
4
92.4万円

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トヨタ  ピクシスジョイ   ホンダ  S-MX
122万円180.4万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
52~64 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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