| トヨタ ピクシスジョイ | ホンダ ビート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
36万円～155万円
ピクシスジョイの相場表を見る |
中古車相場 |
29.8万円～350万円
ビートの相場表を見る |
| 230台 | 中古車掲載台数 | 121台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ピクシスジョイ | ホンダ ビート | |
|---|---|---|
| 122万円～180.4万円 | 新車時価格 | 138.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1175 |
| 658 | 排気量(cc) | 656 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
3つの車両タイプが設定される軽モデル ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された（2016.8） |
解説 |
軽初のミッドシップオープンカー 軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5) |
ピクシスジョイとビートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ピクシスジョイとビートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は230台、ビートの中古車は121台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
