トヨタ ピクシスジョイ | ジャガー XF | |
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VS | ||
43.9万円~168万円
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中古車相場 |
38万円~769.9万円
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189台 | 中古車掲載台数 | 81台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ピクシスジョイ | ジャガー XF | |
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122万円~180.4万円 | 新車時価格 | 598万円~1188万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1880×1455 他 |
658 | 排気量(cc) | 1995~2994 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 180~380 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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3つの車両タイプが設定される軽モデル ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8) |
解説 |
最新のディーゼルユニットも設定された Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9) |
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