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フォーツークーペとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
9.9万円383万円
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中古車相場 39万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
173 中古車掲載台数 147
  • スマート フォーツークーペ エディション ナイトオレンジ mhd 国内150台限定 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    78万円

  • スマート フォーツークーペ 希少カラーネイビー フルセグ ターボ ミッ 

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 後期 ガラスルーフ  ナビTV ETC 15AW

    本体価格
    29.3万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    32.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ MTモード付AT ETC

    本体価格
    55.5万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック ツインダイナミック ポータブルナビ ET

    本体価格
    64.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 

    本体価格
    98万円

  • スマート フォーツークーペ エディッション1 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    73万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ナビ TV パノラマルーフ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ガラスルーフ ETC付 禁煙車 社外オーディオ

    本体価格
    30.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 純ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 踏み間違い・CD

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ TV ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD フルセグTVナビ・バックカメラ・LEDライト

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 衝突被害軽減・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション ナビ フルセグ ETC Bモニタ- スマアシ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    135万円

関東
61
81.6万円
関西
52
100.4万円
東海
23
44.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
18
68.3万円
東北
9
42.8万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
3
61.3万円
四国
4
52.7万円
地域別台数
関東
30
104.4万円
関西
22
96.7万円
東海
22
95.9万円
北海道
10
116万円
九州
31
94.5万円
東北
12
115万円
北陸・甲信越
10
103.1万円
中国
8
101.3万円
四国
2
67.3万円

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スマート  フォーツークーペ   トヨタ  ピクシスジョイ
199万円409万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
897~998 排気量(cc) 658
71~109 最高出力(馬力) 52~64
RR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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