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ピクシスジョイとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   三菱  レグナム
VS
29万円156万円
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中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
242 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ TV プッシュスタート

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII SDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 純正ナビ バックカメラ Bluetooth プッシュスタート ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII LEDヘッドライト/フォグランプ エンジンスターター スマートキー/プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 本土仕入れ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII ナビ・バックカメラ・キーレスプッシュスタート・フォグランプ・純正アルミホイールタイヤ・アイドリングストップ・盗難警報装置装着車両・オートエアコン

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 後期 シートヒーター カーボンルーフ TV ターボ ドライブレコーダー LED ナビ ETC

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正ナビTV スマートキー 追突軽減

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAII 4WD 1年走行距離無制限保証/ナビ・フルセグ/バックカメラ/夏冬タイヤ付き/前後ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/ターボ/スマートアシストII/車検整備付き/法定整備付き/修復歴無し

    本体価格
    62.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 

    本体価格
    455万円

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    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD車 サンルーフ ETC アルミホイール ドライブレコーダー   車検令和8年7月21日タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー ロントフォグランプ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式 4WD ETC

    本体価格
    59.9万円

関東
67
98.6万円
関西
30
78.8万円
東海
38
88.4万円
北海道
26
106.5万円
九州
35
87万円
東北
14
105.9万円
北陸・甲信越
16
101.6万円
中国
9
93.3万円
四国
7
69.5万円
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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ピクシスジョイとレグナムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   三菱  レグナム
122万円180.4万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
658 排気量(cc) 1834~2498
52~64 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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