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ピクシスジョイとライクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   光岡自動車  ライク
VS
38.9万円168.3万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 25.8万円45万円
ライクの相場表を見る
226 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII スマアシ 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C G SA3 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 禁煙/SAII/スマキー/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 衝突回避支援パッケージ Bt対応オーディオ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 修復歴無し

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ Bluetooth スマキー シートヒーター ハーフレザーシート ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 雹災車 ナビ TV バックカメラ DVD再生 アルミホイール フォグランプ LEDヘッドライト スマートキー スマアシ ETC Bluetooth レンタ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 4WD CDコンポ/ダウンヒルアシストコントロール/パワーモードスイッチ/社外アルミホイール

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    45万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

関東
47
86.2万円
関西
27
98.5万円
東海
40
91.6万円
北海道
12
110.6万円
九州
34
93.9万円
東北
16
94.7万円
北陸・甲信越
22
103.8万円
中国
17
90.2万円
四国
11
100万円
地域別台数
関東
2
35.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとライクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   光岡自動車  ライク
122万円180.4万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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