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ピクシスジョイとパオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   日産  パオ
VS
36万円155万円
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中古車相場 53万円300万円
パオの相場表を見る
230 中古車掲載台数 62
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション バックモニター シートヒーター ETC

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 7インチナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・バックモニター・LEDライト

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAII 4WD 純正SDナビ レーダーブレーキ バックカメラ アイドリングストップ ETC ワンセグTV 横滑り防止 レーンキーピング ダウンヒルアシストコントロール Bluetooth

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ・ワンセグ・バックカメラ・CD再生・ドラレコ・純正アルミ・LEDライト・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII ETC ワンセグTV 社外アルミホイール スマー

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD シートヒーター・熱線入りフロントガラス・被害軽減ブレーキ・横滑り防止・アイドリングストップ・スマートキー・バックカメラ・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 地デジMナビBカメ

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII 4WD フルタイム4WD カーボンルーフ フルセグ地デジナビ ETC 前後ドライブレコーダー付き

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 ローダウン カリフォルニアスタイル

    本体価格
    178万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ シート張替

    本体価格
    132万円

  • 日産 パオ 1.0 同色全塗装済み 5速

    本体価格
    105万円

  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルト交換済 ECUキャブ修理済み 自社管理車両 エアコン WORK14インチアルミ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動キャンバストップ  純正オーディオ

    本体価格
    178万円

  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    119万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    109万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    168万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    69万円

  • 日産 パオ 1.0 純正ラジオFF AT パワステエアコン社外15インチアルミホイール

    本体価格
    145万円

関東
73
96.3万円
関西
23
91万円
東海
32
92.6万円
北海道
24
117.5万円
九州
36
87.2万円
東北
14
99.2万円
北陸・甲信越
13
97.6万円
中国
7
88.4万円
四国
8
82.3万円
地域別台数
関東
17
184.9万円
関西
5
167.2万円
東海
8
129.7万円
北海道
2
107.5万円
九州
13
112万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
2
150.5万円
中国
6
117.7万円
四国
7
147.2万円

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ピクシスジョイとパオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   日産  パオ
122万円180.4万円 新車時価格 138.5万円154万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
658 排気量(cc) 987
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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