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ピクシスジョイと307を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   プジョー  307
VS
41.3万円155万円
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中古車相場 21.9万円35万円
307の相場表を見る
229 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー純正アルミ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 1年間保証付き スマートアシスト エコアイドル ディスプレイオーディオ・ナビ Bluetooth ETC ドライブレコーダー オートエアコン LEDヘッドライト フォグランプ 15インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII SDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマートアシストIII/衝突回避支援ブレーキ機能/車線逸脱警報機能/誤発進抑制機能/オートハイビーム/社外SDナビ/ワンセグTV/BT/CD/バックカメラ/純正フロアマット/スマートキー

    本体価格
    91.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    140.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 1オナ/禁煙/ユーザー買取/衝突軽減/シートヒーター/オートハイビーム/ディスプレイオーディオ/ETC/ドラレコ/シートヒーター/レッドルーフ/LEDヘッドライト/取扱説明書/記録簿付

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 社外ナビ/ETC車載器/衝突軽減B/電格ミラー

    本体価格
    105.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ バックモニター シートヒーター ETC フルセグTV LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート CD/DVD再生 スマートアシスト 純正15インチアルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー LEDヘッドライト フロントフォグランプ 純正ナビゲーション バックカメラ 純正アルミホイール アイドリングストップ 4WD

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F G SA3 

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    21.9万円

  • プジョー 307 XSi 本革シート/ローダウン/不動イモビ関係不調

    本体価格
    35万円

関東
55
96.2万円
関西
36
98.8万円
東海
44
94.7万円
北海道
13
115.8万円
九州
34
89万円
東北
9
94.4万円
北陸・甲信越
19
99.5万円
中国
10
97.8万円
四国
9
90.5万円
地域別台数
関東
1
21.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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ピクシスジョイと307のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   プジョー  307
122万円180.4万円 新車時価格 220万円323万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
658 排気量(cc) 1587~1997
52~64 最高出力(馬力) 108~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は229台、307の中古車は2台掲載しています。
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