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ピクシスジョイとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとSX4の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   スズキ  SX4
VS
34.9万円155万円
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中古車相場 19.8万円47万円
SX4の相場表を見る
229 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII エアバッグ 誤発進抑制 LEDヘッド DVD 記録簿 盗難防止システム キーレス スマートキー ワンオーナー車 ナビTV メモリーナビ オートエアコン ABS フルセグTV アルミホイール

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X Bカメラ ETC フルセグナビTV Bluetooth DVD CD オートライト ESC Pスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ オートエアコン スマートキースペアキー付 電動格納ミラー レベライザー ベンチシート 保証付

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII /岐阜県/ガリバー岐阜北方店

    本体価格
    115.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/スマートアシストIII/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/オートマチックハイビーム/コーナーセンサー/純正フロアマット オートライト/スマートキー

    本体価格
    105.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 衝突被害軽減ブレーキ プッシュボタンスタ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD 純正エンスタ スマートキー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII レンタカー歴有 純正ナビ ワンセグ Blue

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII フルセグナビ バックモニター サポカー

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII スマートキー フルセグ メモリナビ CD 安全装備 オートライト

    本体価格
    92.8万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 スマートキー シートヒーター HIDヘッド ルーフレール 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン フォグランプ 純正革巻きステアリング 電動格納ミラー CD

    本体価格
    36.7万円

関東
67
99.2万円
関西
34
102.4万円
東海
34
95.8万円
北海道
14
117.8万円
九州
38
84.1万円
東北
9
95.7万円
北陸・甲信越
17
100.6万円
中国
8
103.6万円
四国
8
95.6万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
1
36.7万円
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

ピクシスジョイの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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ピクシスジョイとSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   スズキ  SX4
122万円180.4万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
658 排気量(cc) 1490~1995
52~64 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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