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ピクシスジョイとナディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  ナディア
VS
36万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
228 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD フルセグTV エンスタ ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグテレビ ETC スマートキー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ フルセグ スマートキー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ワンオーナー車 禁煙車 走行2950km 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC フロントシートヒーター 純正アルミホイール 純正フロアマット ドアバイザー スマートアシスト3

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 7型メモリーナビ・フルセグTV・ドラレコ・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 認定中古車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII ETC ワンセグTV 社外アルミホイール スマー

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII ・本土仕入・走行31620KM・車検整備付・三菱認定保証・純正ナビ・地デジTV・Bluetooth対応・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・プッシュスタート・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 純正ナビ 運転席&助手席シートヒーター ETC パドルシフト MOMO製革巻ハンドル スポーティーサスペンション ターボ 16インチ純正ホイール スマートアシストIII 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII スマアシ ストラーダナビ ETC

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
73
96.3万円
関西
23
91万円
東海
30
92.5万円
北海道
25
116.1万円
九州
35
88.2万円
東北
14
99.2万円
北陸・甲信越
12
97.7万円
中国
7
88.4万円
四国
9
83.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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ピクシスジョイとナディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  ナディア
122万円180.4万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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