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ピクシスジョイとカレンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとカレンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  カレン
VS
36万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
228 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII SDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 1オーナー純正ナビBカメラドラレコ

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正SDナビ&TV CD・ブルートゥース対応 ABS 両席エアバック 横滑り防止 アクセル踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ オートライト&ハイビーム インテリキー ツートン色 UVカット&プライバシーG 禁煙車

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F G SAII 禁煙 ワンオーナー スマートアシスト2 衝突軽減ブレーキ 誤発信抑制 ドラレコ リアカメラ フルセグ Bluetooth DVD再生 アイドリングストップ スマートキー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー純正アルミ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 4WD 純正SDナビ ワンセグTV Bモニター コーナーセンサー 前席シートヒーター ステアリングスイッチ ウィンドシールドデアイサー オートライト ヒーター付電格ミラー スマートキー 衝突回避支援ブレーキ機能

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD ナビ・地デジ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・オートライト・LEDライト・純正エンジンスターター

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII ナビ ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル 走行距離74210KM

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

関東
72
100.5万円
関西
24
92.4万円
東海
32
95.2万円
北海道
24
114.7万円
九州
37
88.8万円
東北
14
98.9万円
北陸・甲信越
11
95.9万円
中国
6
84.1万円
四国
8
86.7万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとカレンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  カレン
122万円180.4万円 新車時価格 163万円245.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
658 排気量(cc) 1838~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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