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タンクとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   アウディ  A3スポーツバック
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 351
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー トヨタ認定中古車 ナビ CD DVD再生 バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD ワンオーナー スマアシ2 両側Pスライド

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S SDナビ・地デジ・Bカメラ・車線逸脱警報

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 8型ナビ Rowenフルエアロ&マフラー 禁煙車 スマートキー シートヒーター オートクルーズ フルセグ Bluetooth バックカメラ ウィンカーミラー WORK17AW RS-R車高調 LEDライト W電動ドア 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車/両側Pスライド/TRDエアロ/クルコン/ETC2.0/ステリモ/パノラミックビューモニター/9インチ純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/純正アルミ/LEDライト/オートライト/フォグライト

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動ドア 8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ クリアランスソナー スマートキー ETC クルコン 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知 オートライト オートエアコン

    本体価格
    113万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 衝突軽減ブレーキ SDナビ 両側電動スライドドア クルーズコントロール 障害物センサー バックカメラ シートヒーター ETC フルセグTV Bluetooth接続 ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S /純正9インチナビ/後席モニター/ブレサポ/

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD トヨタセーフティセンス 両側パワースライド ドライブレコーダー ナビTV・バックカメラ・ETC クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    113.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキ.両側電動スライドドア.アイドリングストップ.ドライブレコーダー装備.クルーズコントロール

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    258万円

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    278万円

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    372.7万円

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    本体価格
    85万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    312.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコクピット 関東仕入 電動半革シート フルセグナビ LED 衝突軽減ブレーキ アクティブクルコン 純正18AW シートヒーター バックカメラ クリアランスソナー CarPlay接続 ETC

    本体価格
    165万円

関東
484
102万円
関西
252
102.2万円
東海
208
103.2万円
北海道
73
112.1万円
九州
226
106.1万円
東北
160
115.3万円
北陸・甲信越
132
105.5万円
中国
120
106万円
四国
53
110.2万円
地域別台数
関東
128
270.1万円
関西
67
261万円
東海
46
270.7万円
北海道
13
174.5万円
九州
31
209.1万円
東北
12
184.9万円
北陸・甲信越
27
191.5万円
中国
20
312万円
四国
7
205.4万円

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タンクとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  A3スポーツバック
146.3万円204.6万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
996 排気量(cc) 999~1984
69~98 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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