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タンクとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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タンクとジェイドの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  ジェイド
VS
19.9万円183.7万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
1570 中古車掲載台数 226
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ・9インチSDナビ・フルセグTV・バックモニター・スマートアシスト・シートヒーター・クルーズコントロール・プッシュスタート・両側パワースライドドア・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    151.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 冠水歴車ナビTVバックカメラBT対応アイドリングSTOP衝突被害軽減ブレーキ盗難防止システムフルフラットシート両側スライド片側電動スライドクリアランスソナーオートライトパワステパワーウィンドー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    84.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD ナビ TV  禁煙車 プッシュスタート バックカメラ 片側PWスライド スマートアシスト搭載 夏冬タイヤ付 車検2年整備付 6カ月距離無制限保証

    本体価格
    76万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    136.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 社外ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth 両側電動スライドドア ETC 前後ドライブレコーダー オートエアコン 衝突警報機能 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報機能 スマアシ クルーズコントロール

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 4WD 純正ナビ/フルセグ/CD/BT スマアシ 衝突軽減 レーンアシスト クルコン パワスラ ETC シートヒーター LEDヘット フォグ 純正14AW Pスタート Aストップ フロアマット

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 純正ナビ/フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー パワースライドドア オートライト/オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング 障害物センサー スマートキー Pスタート ETC

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G カスタムGS 両側電動ドア  純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ビルトインETC ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト  クルコン オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    73万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ Bluetooth 社外14インチアルミ ETC

    本体価格
    46.5万円

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    本体価格
    109.4万円

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    本体価格
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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ホンダセンシング レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート ステアリングリモコン LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    149万円

関東
467
100.1万円
関西
238
97.7万円
東海
191
101.4万円
北海道
68
112万円
九州
195
102.1万円
東北
146
111.7万円
北陸・甲信越
111
104.3万円
中国
104
105.7万円
四国
50
101.8万円
地域別台数
関東
94
125.5万円
関西
28
124.3万円
東海
22
118.6万円
北海道
3
82.3万円
九州
23
116.2万円
東北
25
108.9万円
北陸・甲信越
13
129.1万円
中国
10
111.8万円
四国
8
134.2万円

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トヨタ  タンク   ホンダ  ジェイド
146.3万円204.6万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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