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タンクとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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タンクとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  ISコンバーチブル
VS
37.4万円1136.9万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 79.8万円299.7万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
2240 中古車掲載台数 56
  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正CD 助手席側電動スライド

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ バックモニター 両側電動ドア

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車/SAII/1年距離無制限保証付き

    本体価格
    80.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD ナビ地デジTV 衝突被害軽減システム

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD メモリナビ スマアシ バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD 新品夏タイヤ・片側電動スライドドア装備

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G SDナビ バックモニタ LED AW 両側PSD

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    179.8万円

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    133万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL グレー本革シート ベンチレーション

    本体価格
    140万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリル 茶革シート Bカメラ ナビ

    本体価格
    145万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C スピンドルグリル 三眼LED PCS 禁煙

    本体価格
    258万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 

    本体価格
    135万円

  • レクサス ISコンバーチブル IS250C バージョンL 

    本体価格
    209.9万円

関東
648
113.3万円
関西
265
119.2万円
東海
331
119.6万円
北海道
134
126.5万円
九州
275
116.9万円
東北
182
126万円
北陸・甲信越
159
115.5万円
中国
176
118.7万円
四国
70
121.9万円
地域別台数
関東
19
177.2万円
関西
5
170.3万円
東海
18
231.2万円
北海道
1
110万円
九州
8
122.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
4
137.7万円
四国
0
---

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タンクとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   レクサス  ISコンバーチブル
146.3万円204.6万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
996 排気量(cc) 2499~3456
69~98 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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