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タンクとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとボンゴバンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  ボンゴバン
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
1627 中古車掲載台数 269
  • トヨタ タンク 1.0 G S フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライドドア スマアシ2 全周囲カメラ クルコン ドラレコ 後席ディスプレイ 純正ナビ フルセグテレビ Bluetoothオーディオ ハンズフリー通話 ETC シートヒーター 禁煙車 修復歴無し タイミングチェーン

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマキ- アルミホイル 踏み間違い防止装置 両側電動ドア LEDヘッドライト 1セグ クルコン リアカメラ 1オーナ 横滑り防止装置 ETC キーレス TVナビ オートエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビNSZT-W66T(フルセグTV・AM・FM・BT・CD)

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビTV 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    124.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシスト2 両側パワースライドドア 衝突回避支援ブレーキ 衝突警報機能 車線逸脱警報機能 誤発進抑制制御機能  純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ビルドインETC プッシュスタート

    本体価格
    155万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    101.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 寒冷地仕様 モデリスタエアロ/アルミ SDナビ Bluetooth/DVD/CD再生 フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア コーナーセンサー LEDヘッド オートライト ETC

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライドドア 衝突防止機能 ナビ バックカメラ オートエアコン リアスモ-ク

    本体価格
    101.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙/車検9年6月/フルセグナビ&バックカメラ/両側電動スライド/スマアシII/キーフリー/ナビレディPKG/Bluetooth接続/クルーズコントロール

    本体価格
    100.4万円

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    124.1万円

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    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴバン DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 2WD 片側スライドドア ETC

    本体価格
    95万円

関東
446
99.3万円
関西
226
101.3万円
東海
213
104.6万円
北海道
66
115.2万円
九州
225
101.6万円
東北
161
113.5万円
北陸・甲信越
130
104.5万円
中国
115
104.7万円
四国
45
103.4万円
地域別台数
関東
99
122.2万円
関西
57
85.2万円
東海
27
108.1万円
北海道
10
96.9万円
九州
30
104万円
東北
19
98.4万円
北陸・甲信越
13
145.4万円
中国
8
115.5万円
四国
6
97.6万円

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トヨタ  タンク   マツダ  ボンゴバン
146.3万円204.6万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
996 排気量(cc) 1494~1496
69~98 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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