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タンクとランティスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   マツダ  ランティスクーペ
VS
29.6万円193.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 98万円99.8万円
ランティスクーペの相場表を見る
1573 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正エアロ 純正ナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クルーズコントロール シートヒーター オートライト LEDライト フォグランプ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ 純正9型ナビ DVD Bluetooth フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 純正フロアマット シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    134万円

  • トヨタ タンク 1.0 G バックモニター 両側電動スライドドア ナビ ETC 先進ライト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 サポカー

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T CD再生 DVD再生  フルセグテレビ Tコネクトナビゲーション 純正アルミホイール LEDヘッドランプ デュアルパワースライドドア機能 誤発進抑制制御機能 スマートアシスト機能 車線逸脱警報機能 オートエアコン

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ・TV・バックモニター・アクセル踏み間違い・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・純正アルミ・ワンオーナー車

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンセグ・パワーウィンドウ・スマートキー・バックカメラ・片側電動ドア・CD

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー ビルトインETC オートライト Bluetooth CD

    本体価格
    107.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビ地デジTV!Bカメラ!ETC!ドラレコ!両側パワスラ!前席シートヒーター!クルコン!クリアランスソナー!スマートアシストIII!オートハイビーム!ミラーウインカー!アイドリングストップ!禁煙車

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 1年保証付 純正ナビ 両側電動スライドドア Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター ステアリングリモコン 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    73.8万円

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  • マツダ ランティスクーペ 1.8 タイプG ノーマル車両DOHCエンジン

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ランティスクーペ 2.0 タイプX 5速マニュアル/2000ccV6エンジン/レカロシート左右/サンルーフ

    本体価格
    98万円

関東
430
93.9万円
関西
207
96.4万円
東海
227
98.7万円
北海道
95
110.2万円
九州
187
94.4万円
東北
144
105.5万円
北陸・甲信越
115
102.7万円
中国
127
99.4万円
四国
41
95.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
98.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タンクとランティスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  ランティスクーペ
146.3万円204.6万円 新車時価格 150万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1695×1355
996 排気量(cc) 1839~1995
69~98 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は1573台、ランティスクーペの中古車は2台掲載しています。
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