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タンクとポルテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   トヨタ  ポルテ
VS
25.9万円~251.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 12.8万円~170.5万円
ポルテの相場表を見る
1493台 中古車掲載台数 522台
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビ TV Bluetooth 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G トヨタ純正SDナビ CDDVD再生Bluetooth接続 オートライト ハイビームアシスト LEDヘッドランプ ペダル踏み間違い防止 前後ソナー オートクルーズ 両側オートスライド 14インチアルミ 横滑り防止装置

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビTV スマートアシスト スマートキー

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 雹凹有 スマートアシスト フルセグSDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC リアコーナーセンサー ドライブレコーダー 純正アルミ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正SDナビ ワンセグテレビ Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワースライドドア ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 試乗OK

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ地デジTV CD ブルートゥース スマートキー プッシュスタート パワースライドドア 前後ドラレコ スマートアシストIII 衝突回避ブレーキ 誤発進抑制制 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    71万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ワンオーナー 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 アイドリングストップ バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1年保証 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 Bluetooth CD/DVD ドラレコ前後 両側電動スライドドア スマートキー2個 クルーズコントロール

    本体価格
    85.8万円

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  • トヨタ ポルテ 1.3 X 検10.10 ナビTVキーレスBカメAストETC

    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ バックカメラ TV ETC 左側パワースライドドア オートライト スマートキー 電動格納ミラー ウォークスルー CVT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    51万円

関東
410台
92.6万円
関西
196台
97.1万円
東海
216台
97.1万円
北海道
91台
110.3万円
九州
179台
91.5万円
東北
132台
104.3万円
北陸・甲信越
104台
97.3万円
中国
119台
97.5万円
四国
46台
98万円
地域別台数
関東
146台
54.1万円
関西
54台
61.3万円
東海
81台
55.8万円
北海道
41台
62.5万円
九州
57台
48.9万円
東北
46台
55.9万円
北陸・甲信越
56台
49.7万円
中国
26台
46.3万円
四国
15台
60.4万円

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トヨタ  タンク   トヨタ  ポルテ
146.3万円~204.6万円 新車時価格 145万円~224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
996 排気量(cc) 1329~1496
69~98 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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