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タンクと2008を比較! - みんなの比較車種

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タンクと2008の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   プジョー  2008
VS
37.4万円1136.9万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 36.5万円339.1万円
2008の相場表を見る
2248 中古車掲載台数 112
  • トヨタ タンク 1.0 G ワンオーナー 両電スラ Mナビ LED

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ地デジ Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9型ナビ 地デジ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD Bカメ・1オナ・両側パワスラ・スマアシII

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア・全周囲カメラ付き

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 関東仕入 両側パワスラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 走行52000キロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G フルセグTV付ナビ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    78.2万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 2008 クロスシティ ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 認定中古車保証 ETC ガラスルーフ

    本体価格
    139万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 1年保証

    本体価格
    107万円

  • プジョー 2008 クロスシティ AppleCarPlay/Bカメラ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    133.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ カープレイ/クルコン/LED/ドラレコ/ETC

    本体価格
    109.7万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラック&ホワイト エディション ナビ/TV付

    本体価格
    148万円

  • プジョー 2008 クロスシティ シートエアコン

    本体価格
    89万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 禁煙車 記録簿 ハーフレザー ガラスルーフ

    本体価格
    128.4万円

  • プジョー 2008 GTライン 

    本体価格
    260万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 

    本体価格
    60.7万円

関東
653
113.2万円
関西
267
119万円
東海
328
119.7万円
北海道
134
126.5万円
九州
276
116.9万円
東北
182
126.3万円
北陸・甲信越
159
115.5万円
中国
177
118.2万円
四国
72
121.8万円
地域別台数
関東
42
106.9万円
関西
15
129.5万円
東海
29
118.7万円
北海道
0
---
九州
9
83.7万円
東北
7
101.2万円
北陸・甲信越
7
107.3万円
中国
2
91万円
四国
1
138万円

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2008の中古車を探す

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タンクと2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   プジョー  2008
146.3万円204.6万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
996 排気量(cc) 1199
69~98 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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