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タンクとプレオを比較! - みんなの比較車種

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タンクとプレオの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  プレオ
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 3.8万円111万円
プレオの相場表を見る
1923 中古車掲載台数 178
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ETC バックカメラ サポカー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 関東仕入 両側パワスラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシストIII・コーナーセンサー

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 後席モニター/両側パワスラ/9型ナビ/Bカメ

    本体価格
    160.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ アイドリングストップ クルコン

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S SDナビ・地デジTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー シートヒーター 両側スライド

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G LED ETC Bカメラ フルセグ ナビ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 両側電動 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 純正ナビ TV Bモニター フリップダウン

    本体価格
    99.9万円

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    19万円

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  • スバル プレオ 660 カスタム R スマートキー/アルミ/HIDライト/ABS

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 5速マニュアル キーレス 電動ミラー

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオ 660 L プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    14万円

  • スバル プレオ 660 F 

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル 4WD 自社 ローン対応 車検R7/6 キーレス CD

    本体価格
    16.8万円

  • スバル プレオ プラス F キーレスエントリー マニュアルエアコン

    本体価格
    52.5万円

関東
528
107.9万円
関西
235
115万円
東海
310
113万円
北海道
108
127.1万円
九州
236
110万円
東北
146
123.2万円
北陸・甲信越
157
109.3万円
中国
143
114万円
四国
60
116.9万円
地域別台数
関東
68
32万円
関西
13
27.6万円
東海
8
33.9万円
北海道
16
28.2万円
九州
22
30.4万円
東北
17
33.8万円
北陸・甲信越
14
29.9万円
中国
12
39.8万円
四国
8
40.5万円

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タンクとプレオのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  プレオ
146.3万円204.6万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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