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タンクとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ピクシスエポック
VS
34.8万円288.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 6万円126万円
ピクシスエポックの相場表を見る
2081 中古車掲載台数 453
  • トヨタ タンク 1.0 X S メモリーナビ バックカメラ スマアシ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 社外ナビ クルコン ETC バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 踏み間違い急発進抑制装置 ETC

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライドドア純正ナビバックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ Bカメラ 片側パワスラ 衝突軽減B

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 先進安全装備付 ナビ付き

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 修復歴無し

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X エコアイドル キーレス 整備手帳 CD

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G ナビ 地デジ ETC 新品バッテリー 保証

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ナビ ETC ドライブレコーダー キーレ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ETC ISTOP LEDライト

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビ バックカメラ ETC スマアシ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA トヨタメモリーナビ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B ナビ ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック X SAIII ナビTV ドラレコ 前後 1年保証 ナビTV Bluetooth

    本体価格
    68.8万円

関東
565
110.7万円
関西
239
119.8万円
東海
317
118.6万円
北海道
144
128.4万円
九州
259
115.9万円
東北
159
125.5万円
北陸・甲信越
159
113.9万円
中国
170
116.5万円
四国
69
121.8万円
地域別台数
関東
125
61.6万円
関西
56
58.9万円
東海
39
61.2万円
北海道
68
66.6万円
九州
61
50.5万円
東北
40
58万円
北陸・甲信越
32
52.5万円
中国
17
46.6万円
四国
15
61.6万円

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タンクとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ピクシスエポック
146.3万円204.6万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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