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タンクとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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タンクとゴルフの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
10.5万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 18万円819万円
ゴルフの相場表を見る
1839 中古車掲載台数 955
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ETC 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 社外メモリーナビ スマートアシストIII

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 両側パワスラ ナビTV Bカメラ ETC 限定車

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 衝突軽減B/TVナビ/全周囲M/Wスラドア

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    106.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T フルフラット ウォークスルー CVT

    本体価格
    118.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 9型ナビ後席モニタ全方位モニタETC温シート

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD スマートアシスト3・純正SDナビ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ VW認定中古車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン バックカメラ 記録簿 ワンオーナー ETC

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD DCC ナビ 地デジTV レザーシート ACC

    本体価格
    479.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6速MTクラッチ&ディスクカバー交換済DCC

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 車検整備・ローダウン・18AW・夏冬T付

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    289.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー ナビ・フルセグ・CD/DVD・Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    280万円

関東
530
115万円
関西
225
121.1万円
東海
258
120.9万円
北海道
90
127.1万円
九州
235
120.1万円
東北
155
130.9万円
北陸・甲信越
133
122.6万円
中国
142
119.9万円
四国
71
127.7万円
地域別台数
関東
359
237万円
関西
154
206.5万円
東海
121
241.4万円
北海道
51
191.3万円
九州
96
216万円
東北
47
172.5万円
北陸・甲信越
49
182.3万円
中国
64
197.2万円
四国
14
244.3万円

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タンクとゴルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  ゴルフ
146.3万円204.6万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
996 排気量(cc) 999~1984
69~98 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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