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ルーミーとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  A7スポーツバック
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 94万円831万円
A7スポーツバックの相場表を見る
4318 中古車掲載台数 184
  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側パワスラ・Bカメラ・ナビTV

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビTVBカメラ 両側電動ドア 前後ドラレコ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期型 純正メモリーナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正メモリ―ナビ バックカメラ ETC 純

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビバックカメラインテリキーETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ 両側電動 衝突軽減 クルコン LED

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 純正ナビBカメラ地デジ温熱シート両側電動

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンセグナビ マルチビュー 両側電スラ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 地デジMナビB

    本体価格
    139.8万円

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  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLED・アシスタンスPkg・ACC

    本体価格
    748万円

関東
1093
142.3万円
関西
621
142.9万円
東海
669
140.8万円
北海道
225
153.2万円
九州
544
141.6万円
東北
415
155.7万円
北陸・甲信越
294
147.7万円
中国
309
142.1万円
四国
148
152.9万円
地域別台数
関東
82
396.5万円
関西
25
370.1万円
東海
30
443.9万円
北海道
14
351.5万円
九州
13
403.8万円
東北
7
349.3万円
北陸・甲信越
9
523.4万円
中国
2
723万円
四国
2
603.9万円

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ルーミーとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  A7スポーツバック
146.3万円229.5万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
996 排気量(cc) 1968~2994
69~98 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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