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ルーミーとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
5506 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期モデル 衝突軽減B 純正9インチナビ 革巻きステアリング クルーズコントロール 両側自動ドア 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    131.5万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG 純正ナビTVフルセグ バックカメ 

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 届出済未使用車/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 左パワースライド スマートアシスト バックモニター LEDフォグ 純正ナビ ETC

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 寒冷地仕様 純正SDナビ・4WD /スマートアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・寒冷地仕様 ・純正ディーラーOPSDナビ ・CD.Bluetooth・片側パワースライドドア ・ワイパーデアイサー

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム 純正9インチディスプレイオーディオ ターボ スマートアシスト パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車 ナビレディパッケージ

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T T-コネクト9インチナビフルセグTV&バックカメラ パノラミックビューモニター セーフティセンス 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ クルーズコントロール パーキングセンサー 純正15インチアルミ

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    69万円

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    39万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L キーレス CD タイヤサイズ145/80R12

    本体価格
    13.5万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 5速 社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 車検8年11月 スタッドレスタイヤ装着済 純正MOMOステアリング ETC

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速MT 純正オーディオ CD 純正アルミ キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RS 

    本体価格
    21.5万円

関東
1490
151.2万円
関西
902
150.8万円
東海
753
150.8万円
北海道
200
150.3万円
九州
678
149.9万円
東北
524
156.1万円
北陸・甲信越
382
145万円
中国
404
149.1万円
四国
173
154.9万円
地域別台数
関東
9
39.5万円
関西
4
28.5万円
東海
3
37.9万円
北海道
2
28.4万円
九州
3
33万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
4
24.3万円

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ルーミーとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ミラアヴィ
146.3万円229.5万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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