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ルーミーとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとDS3の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   DSオートモビル  DS3
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 39万円419万円
DS3の相場表を見る
5466 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター 寒冷地仕様 純正エンジンスターター

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S スマートアシストIII 社外ナビ リアカメラ 助手席側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア 後席モニター 衝突被害軽減ブレーキ ETC TV CD・DVD

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G T-Cナビ・フルセグ・LED・バックモニター・純正アルミ・スマートキー・両側電動スライドドア・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正メモリーナビ バックモニター ETC 両側電動スライドドア Bluetooth接続 CD 盗難防止装置 ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G TCナビ・ドラレコ・両側電動・LED

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ Bカメラ Wパワスラ ドラレコ

    本体価格
    146.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G トヨタ認定中古車(総合評価4.5点) 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
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    48万円

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    本体価格
    369万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ アクティブシティブレーキ クルーズコントロール ポータブルディスプレィオーディオ ETC  ドラレコ GPSレーダー

    本体価格
    39万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ 正規ディーラー車 社外ナビ・TV

    本体価格
    65.9万円

  • DSオートモビル DS3 オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 新車保証継承+認定中古車保証12ヶ月付帯 純正OPデジタルインナーミラー ナッパレザーシート コネクトナビ 1.5Lディーゼルターボ

    本体価格
    318万円

  • DSオートモビル DS3 パルテノン 正規認定中古車/革シート/禁煙車/クルーズコントロール/クリアランスソナー/オートライト

    本体価格
    118万円

関東
1569
147.5万円
関西
806
149.8万円
東海
798
145.7万円
北海道
177
153.8万円
九州
670
148万円
東北
514
157.4万円
北陸・甲信越
350
144.7万円
中国
403
146.1万円
四国
179
149.5万円
地域別台数
関東
10
199.5万円
関西
10
127.6万円
東海
2
79.9万円
北海道
1
359万円
九州
1
83万円
東北
1
359万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
2
224.7万円
四国
0
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ルーミーとDS3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   DSオートモビル  DS3
146.3万円229.5万円 新車時価格 438万円516.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
996 排気量(cc) 1199~1498
69~98 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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