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ルーミーとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとトゥデイの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  トゥデイ
VS
175円333万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 45円219.9万円
トゥデイの相場表を見る
5731 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メーカーOP(パノラミックビューPKG)

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビゲーション パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ナビ/スマートキー/バックカメラ/ETC/衝突軽減装置

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止 メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートアシスト 純正メモリーナビ CD&DVD再生 Bluetooth接続 フルセグTV 片側電動スライドドア スマートキー ETC2.0 バックモニター シートヒーター マニュアルエアコン

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー ミュージックプレイヤー接続可 記録簿 オートクルーズコントロール アイドリングストップ TV

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G Wパワースライドドア スマキー 衝突回避 フルフラット ナビTV バックモニター LEDヘッドライト 横滑り防止システム クルコン A-STOP キーフリー 運転席助手席エアバック 点検記録簿 PS

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドライブレコーダー・ETC装備

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ 4ドア 660アソシエXi エムテックエンジン&5MT

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Qi 4WD /MT仕様

    本体価格
    52万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 禁煙車・F5・車高調・DオーディオBカメラ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 5速MT 同色全塗装 純正タイミングベルト交換済 デスビリビルト交換済

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ トゥデイ 660 QF 4WD 5速マニュアル・社外オーディオ・エアコン・アルミホイール

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 保証付き 修復歴無し

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi 

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTRECエンジン PW 4ドア 前期

    本体価格
    48万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf フロアAT 5ドア修復歴無し 111

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット リミテッド 

    本体価格
    82円

関東
1422
140万円
関西
847
144.7万円
東海
909
137.3万円
北海道
228
149.7万円
九州
744
140.5万円
東北
579
151.4万円
北陸・甲信越
375
140.6万円
中国
440
142.8万円
四国
187
141.2万円
地域別台数
関東
9
53.4万円
関西
7
74.3万円
東海
3
104.3万円
北海道
1
69.9万円
九州
11
54.2万円
東北
4
33.7万円
北陸・甲信越
4
77.5万円
中国
1
49.8万円
四国
0
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ルーミーとトゥデイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  トゥデイ
146.3万円229.5万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
996 排気量(cc) 656
69~98 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5731台、トゥデイの中古車は40台掲載しています。
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