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ルーミーとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 13万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
5626 中古車掲載台数 396
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオ-ナ-車です

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 片側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー ビルトインETC オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型ナビ 全方位 両側電動スライドドア シートヒーター レーダークルーズコントロール 衝突軽減 クリアランスソナー ETC Bluetooth接続 地デジ LEDヘッドライト フォグライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側パワースライドドア 純正ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビ 純正エンジンスター バックカメラ スマートアシスト 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ ドライブレコーダー アイドリングストップ ETC2.0

    本体価格
    202.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー トヨタ認定中古車 ナビ CD DVD再生 バックカメラ ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 車検整備付 走行距離18000km バックカメラ 両側スライド片側電動ドア アルミホイール

    本体価格
    100万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC・Bカメ・Bluetooth・フルセグ・DVD

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  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ 社外ナビ/バックカメラ/ETC

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    28.8万円

関東
1607
148.2万円
関西
851
149.6万円
東海
791
147.9万円
北海道
195
152.3万円
九州
713
148万円
東北
528
157.5万円
北陸・甲信越
359
144.5万円
中国
405
146.4万円
四国
177
151.2万円
地域別台数
関東
159
44.8万円
関西
46
50.4万円
東海
24
49.3万円
北海道
11
70.6万円
九州
73
46.2万円
東北
26
39.6万円
北陸・甲信越
24
64.3万円
中国
18
56.8万円
四国
15
58.1万円

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ルーミーとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  フィットハイブリッド
146.3万円229.5万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
996 排気量(cc) 1339~1496
69~98 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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