| トヨタ ルーミー | 三菱 エクリプス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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143円～285万円
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中古車相場 |
78万円
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| 4990台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ルーミー | 三菱 エクリプス | |
|---|---|---|
| 146.3万円～229.5万円 | 新車時価格 | 236万円～247万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3725×1670×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1745×1295 |
| 996 | 排気量(cc) | 1997 |
| 69～98 | 最高出力（馬力） | 220～230 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス 広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps／最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps／92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している（2016.11） |
解説 |
アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ 米DSMから逆輸入されをるスポーツクーペで、先代同様に左ハンドルだけの設定は変わらず。ただし今回から搭載するエンジンはターボのみで、駆動方式もFFだけとなった。ミッションは5MT／4ATで、最高出力はそれぞれ230／220psと異なる。4輪マルチリンク式サスペンションにフロントベンチレーテッド4輪ディスクブレーキ+ABSを備え、ホットな走りに対応。装備関係では6ウェイスポーツバケットシートや前席エアバッグ、リアスポイラーなどが標準装備となる。(1995.6) |
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