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ルーミーとミニキャブEVを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとミニキャブEVの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  ミニキャブEV
VS
27.8万円325万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 124万円133万円
ミニキャブEVの相場表を見る
5749 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T Dオーディオ/Bカメラ/パワスラ

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ 障害物センサー 右ハンドル アルミホイール アイドリングストップ 片側電動スライドドア ABS Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期 純正ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ シートヒーター スマートアシスト コーナーセンサー LEDヘッドライト ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    79.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライド SDナビフルセグ 全方位モニター 衝突被害軽減システム スマートキー LED アイドリングストップ サイドバイザー リヤワイパー コーナーセンサー フェンダーランプ オートライト アルミ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルコン 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ フルセグテレビ パノラミックビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア LEDヘットライト クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ 純正ナビ/フルセグTV/BT 両側パワースライドドア ETC バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンキープ コーナーセンサー オートマチックハイビーム

    本体価格
    124.6万円

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    本体価格
    132万円

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    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 2シーター 

    本体価格
    131万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター AM/FMラジオ シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 弊社社有車 急速充電コネクタ 純正ラジオ

    本体価格
    132万円

関東
1531
139.6万円
関西
833
144.7万円
東海
910
137.5万円
北海道
197
151.2万円
九州
787
141.4万円
東北
514
149.6万円
北陸・甲信越
345
135.8万円
中国
427
140.4万円
四国
205
143.8万円
地域別台数
関東
1
129.8万円
関西
0
---
東海
14
131万円
北海道
0
---
九州
1
133万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
131.5万円
四国
4
132万円

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ルーミーとミニキャブEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  ミニキャブEV
146.3万円229.5万円 新車時価格 243.1万円248.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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