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ルーミーとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
32万円310万円
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中古車相場 30.2万円620万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
4363 中古車掲載台数 288
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T Bluetooth シートヒーター フルセグ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 10型ナビ BT音 Bカメラ ETC 整備保証付

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 OP9型DA 両側電動 レーダークルーズ

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 全周囲カメラ 両側パワスラ ワンオーナー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ TV ETC 左パワスラ  Bカメラ

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライド ETC LEDヘッド

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減・ナビ・両側電動スライドドア

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 純正15インチアルミ 白レザーシート ETC

    本体価格
    71.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク エディション DCT ACC 専用ソフトトップ 専用レザー ハーマン

    本体価格
    317.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ハーフレザー・HIDヘッド・ETC・社外ナビ

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ETC・アルミホイール・ナビ

    本体価格
    56.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス デュエルAG デモカー ワンオーナー

    本体価格
    620万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 

    本体価格
    359.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ナビTV  バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    258.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ディスプレイメーター LEDライト PDC

    本体価格
    498.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC

    本体価格
    395万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ナビ地デジ Bカメラ ETC16AW ドラレコ 禁煙

    本体価格
    98万円

関東
1108
142.2万円
関西
634
143万円
東海
674
140.7万円
北海道
234
153.8万円
九州
537
141.9万円
東北
420
155.8万円
北陸・甲信越
301
148.2万円
中国
312
143.1万円
四国
143
154.6万円
地域別台数
関東
131
207.2万円
関西
67
243.1万円
東海
33
260.8万円
北海道
5
163.8万円
九州
21
277.8万円
東北
6
237.1万円
北陸・甲信越
6
321万円
中国
15
281.9万円
四国
4
147.3万円

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ルーミーとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ミニ  ミニコンバーチブル
146.3万円229.5万円 新車時価格 342万円568万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
996 排気量(cc) 1498~1998
69~98 最高出力(馬力) 136~231
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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