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ルーミーとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日産  グロリアワゴン
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 113万円345万円
グロリアワゴンの相場表を見る
5518 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマアシ SDナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    128.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド フルエアロ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ 後席モニター ETC 両側電動スライドドア リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 サポカー ナビ 全周囲モニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 新車保守継承付き ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグTV ビルトインETC 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 純正DAナビ 全周囲カメラ シートヒーター フルセグ 禁煙ワンオーナー車 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロー ドラレコ ETC

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD bluetooth バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    78万円

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  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート コラムシフト LEDヘッドライト ナルディステアリング ETC デジタルインナールームミラー型前後ドラレコ セキュリティ キーレスBluetoothオーディオ ボディウッドデカール8人乗

    本体価格
    306.9万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ワンオーナー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL 5MT KENWOODオーディオ CD USB NARDIウッドハンドル R-SR TI2000ローダウン メッキディッシュホイール ホワイトリボンタイヤ ETC 電格ミラー 集中ロック

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート コラムオートマ

    本体価格
    249.8万円

関東
1491
151.4万円
関西
916
150.6万円
東海
760
150.4万円
北海道
201
149.9万円
九州
674
150.1万円
東北
522
156.8万円
北陸・甲信越
379
145万円
中国
401
148.9万円
四国
174
154.6万円
地域別台数
関東
19
215万円
関西
1
239.6万円
東海
7
280.9万円
北海道
0
---
九州
3
136万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  グロリアワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
996 排気量(cc) 1998~2825
69~98 最高出力(馬力) 94~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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