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ルーミーとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとスプラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  スプラッシュ
VS
28.4万円325万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 13万円52.9万円
スプラッシュの相場表を見る
5476 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G バックモニタ 横滑り防止システム 運転席助手席エアバック 障害物ソナー 左右電動スライドドア スマ-トキ- エアバック エアコン LEDライト キーフリー フルセグテレビ イモビ 記録簿付き クルコン

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G SDナビ 両側電動ドア Bカメラ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 後部フリップダウンモニター

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    126.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 禁煙車・ワンオーナー・フルセグナビ・フロントカメラ・バックカメラ・サイドカメラ・寒冷地仕様

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタエアロ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減装置 ブルートゥース対応ナビ バックカメラ パワスラ スマートキー 関東仕入

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    18万円

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  • スズキ スプラッシュ サイドエアバッグ サイドエアバッグ/キーレス

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 

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    17万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    20万円

関東
1457
141.2万円
関西
812
145.5万円
東海
901
137.8万円
北海道
206
148.9万円
九州
753
142.1万円
東北
490
149.9万円
北陸・甲信越
326
137.3万円
中国
354
140万円
四国
177
143.8万円
地域別台数
関東
11
32.3万円
関西
1
15万円
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
3
20.7万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  スプラッシュ
146.3万円229.5万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
996 排気量(cc) 1242
69~98 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5476台、スプラッシュの中古車は19台掲載しています。
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