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ルーミーとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとバレーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  バレーノ
VS
28.4万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 42万円98万円
バレーノの相場表を見る
5603 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 両側スライド片側電動スライドドア カロッツェリアナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー・バックモニター・両側パワースライド

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 アダプティブクルーズ コーナーセンサー シートヒーター ETC2.0 純正14インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報 フルセグ

    本体価格
    173.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD 寒冷地仕様 コンフォート/ナビレディPKG バックカメラ ナビTV/BT エンジンスターター 両電ドア 前席ヒーター 衝突軽減/前後誤発進/先行発進/車線 クルコン スマキー アームレスト 全天周ドラレコ ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・バックカメラ・ビルトインETC・衝突回避支援ブレーキ・衝突警報・誤発進抑制機能(前後)・レーダークルーズコントロール・車線逸脱抑制制御・車線逸脱警報・標識認識機能・両側パワースライドドア

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X SDナビ片側スライドドア

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車ライト 禁煙 ワンオーナー 純正カーナビ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 自動(衝突被害軽減)ブレーキ シートヒーター フロントフォグランプ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイオーディオ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ビルトインETC2.0 プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト シートヒーター

    本体価格
    197.7万円

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    本体価格
    79.8万円

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    42万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS レーダーブレーキサポートII 禁煙 純正SDナビ フルセグTV DVD/CD USB Bluetooth Bカメラ インテリキー ETC HIDオート レーダークルーズコントロール フルオートA/C 前席シートヒーター WSRSエアバック 純正16AW

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 16インチアルミホイール オートエアコン プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター 横滑り防止機能

    本体価格
    96万円

関東
1663
146.3万円
関西
797
149.3万円
東海
876
142.7万円
北海道
193
152.1万円
九州
730
146.7万円
東北
467
151.7万円
北陸・甲信越
332
143.3万円
中国
367
142.6万円
四国
178
149.3万円
地域別台数
関東
4
81.6万円
関西
1
44万円
東海
7
75.9万円
北海道
0
---
九州
5
94.4万円
東北
2
75.8万円
北陸・甲信越
1
47.9万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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ルーミーとバレーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  バレーノ
146.3万円229.5万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
996 排気量(cc) 996~1242
69~98 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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