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ルーミーとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとクロスビーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  クロスビー
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
4408 中古車掲載台数 1003
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正9型ナビ 両側電動スライドドア 禁煙

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 全周囲カメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドライブレコーダー付

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビ 両側電スラ ETC スマートキー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ・バックカメラ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 社外9インチナビ コーナーセンサー

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ Bluetooth Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    217.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーンカラー ターボ 禁煙 全周囲カメラ

    本体価格
    143.6万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ/TV/バックカメラ

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    150.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーン

    本体価格
    138万円

関東
1131
142.4万円
関西
639
145.2万円
東海
646
140.3万円
北海道
239
153.3万円
九州
543
142.2万円
東北
426
155.4万円
北陸・甲信越
313
149万円
中国
325
142.9万円
四国
146
155.2万円
地域別台数
関東
275
167.8万円
関西
98
168.3万円
東海
132
169.5万円
北海道
76
187.3万円
九州
120
167.6万円
東北
110
185.2万円
北陸・甲信越
106
174.9万円
中国
51
170.7万円
四国
35
163.3万円

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ルーミーとクロスビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  クロスビー
146.3万円229.5万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
996 排気量(cc) 996
69~98 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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