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ルーミーとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
5491 中古車掲載台数 778
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 全周囲カメラ Dオーディオ 禁煙車 純正15インチアルミホイール 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ フロントフォグランプ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチDA 地デジTV バックカメラ スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー 先行車発進告知機能 Bluetooth接続 横滑り防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビBカメラ スマートアシスト

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/フルセグTV/BTオーディオ/社外TVキャンセラー/両側電動スライドドア/ETC/スマートアシスト/コーナーセンサー/スペアタイヤ/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビ バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    75.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー スマートキー ETC バックカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側パワスラドア・9INCディスプレイオーディオ・Bluetooth・アップルカープレイ・アンドロイドオート・フルセグTV

    本体価格
    235.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタ 純正ナビ 両側電動シートヒータ

    本体価格
    149.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    169.8万円

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    75万円

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    259.9万円

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    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 社外16インチAW 純正16AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ ミラー型前後ドライブレコーダー 純正エンジンスターター

    本体価格
    166万円

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    本体価格
    57.9万円

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    270万円

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  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ Four リミテッド 4WD ロイヤルエクストラFOUR特別仕車 車高調

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン HID ETC バックカメラ フルセグ

    本体価格
    121万円

関東
1486
150.9万円
関西
908
151万円
東海
748
150.6万円
北海道
201
150.3万円
九州
669
149.9万円
東北
520
156.5万円
北陸・甲信越
384
145万円
中国
401
148.9万円
四国
174
154.6万円
地域別台数
関東
241
119万円
関西
112
122.2万円
東海
102
113.3万円
北海道
74
109万円
九州
100
120万円
東北
53
137.7万円
北陸・甲信越
29
111.5万円
中国
33
118.9万円
四国
34
102.6万円

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ルーミーとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  クラウンロイヤル
146.3万円229.5万円 新車時価格 353万円598.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
996 排気量(cc) 2493~2499
69~98 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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