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ルーミーとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円550万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
5035 中古車掲載台数 882
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G メモリーナビ/スマートアシスト

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ETC ワンオーナ キーレス

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ 全方位 両側電動

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロF/S/R 純正9インチナビ

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 1オーナー整備記録簿ETC LED CD 両電スラ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ナビ ETC バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー/走行39000KM/

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙 純正9インチナビ 両側パワースライド

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 社外ナビ 両Pスラ  Bカメラ スマートキー

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー HDDナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン サンルーフ 純正HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    113.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン TV クルーズコントロール

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スマートキー/HIDライト/パワーシート

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アドバンスドパッケージ

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル ハンドル新品・クルコン・HID・USB・HDD

    本体価格
    132万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 本革シート ナビTVBluetooth

    本体価格
    148万円

関東
1371
147万円
関西
720
151.3万円
東海
728
143.4万円
北海道
266
155.1万円
九州
568
146.8万円
東北
526
156.4万円
北陸・甲信越
335
148.6万円
中国
366
144.6万円
四国
155
159.4万円
地域別台数
関東
266
123.8万円
関西
132
138.1万円
東海
119
118.4万円
北海道
72
101.8万円
九州
106
116.2万円
東北
65
124.5万円
北陸・甲信越
53
92万円
中国
42
118万円
四国
27
118万円

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ルーミーとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  クラウンロイヤル
146.3万円229.5万円 新車時価格 353万円598.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
996 排気量(cc) 2493~2499
69~98 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5035台、クラウンロイヤルの中古車は882台掲載しています。
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