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ルーミーとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  ハイエース
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
5552 中古車掲載台数 1392
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動SD LEDヘット バックビューモニター 衝突回避ブレーキ スマートキー メモリナビ ワンセグTV クルーズコントロール ETC 1オーナー オートエアコン アルミホイール PW

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ・全周囲モニター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 12月21日マデ!新品タイヤプレ ゼント!&来店連絡デ日本製前後ドラレコ  プレ ゼント!

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG S ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタエアロ/社外 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ビルトインETC 両側パワースライドドア 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター オートブレードホールド

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 後期モデル 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチナビ バックカメラ ETC フリップダウンモニター 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    170.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    161.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 12.8インチフリップダウンモニター

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
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    208.9万円

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    459.8万円

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    434.1万円

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    本体価格
    319.9万円

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    429.8万円

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    本体価格
    263万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 新車未登録 LEDヘッド スマートキー デジタルインナミラー パワースライドドア AC100V インテリジェントクリアランスソナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    458.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ゼロワゴンベッド 床張り

    本体価格
    469.8万円

関東
1519
151.9万円
関西
920
151.7万円
東海
775
150.1万円
北海道
228
150.8万円
九州
681
149.8万円
東北
526
157.5万円
北陸・甲信越
362
144.8万円
中国
377
149.9万円
四国
164
156.3万円
地域別台数
関東
510
392.3万円
関西
198
430.4万円
東海
172
396.5万円
北海道
102
387.1万円
九州
159
381.9万円
東北
90
408.3万円
北陸・甲信越
57
391.1万円
中国
49
392.4万円
四国
55
264.4万円

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ルーミーとハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ハイエース
146.3万円229.5万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
996 排気量(cc) 2693
69~98 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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