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ルーミーとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとラウムの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ラウム
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 40万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
5526 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシスト 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール パノラミックビューモニター 純正メモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 USB/Bluetooth接続 LEDヘッドライト ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正メモリーナビ バックカメラ パノラミックビュー ETC2.0 ドラレコ3カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G CD ETC ワンオーナー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 サポカー ナビ 全周囲モニター 両側パワースライドドア Bluetooth

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシスト 純正メモリーナビ(NSCN-W68) パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア バックモニター LEDヘッドライト ワンセグテレビ Bluetooth レーンキープアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正SDナビ フルセグTV Bカメ ETC ドラレコ スマアシ 衝突警報機能 ブレーキ制御付誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 路側逸脱警報機能 先行車発進通知機能 標識認識機能 AW

    本体価格
    192.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD Bモニター LEDランプ フルセグテレビ ナビ&TV ワンオーナー DVD再生 4WD アイドリングストップ ESC メモリーナビ スマートキー アルミ エアバッグ ABS オートエアコン ETC付き

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    40万円

関東
1583
147.6万円
関西
801
150.6万円
東海
820
144.9万円
北海道
184
155.4万円
九州
672
147.2万円
東北
532
157.4万円
北陸・甲信越
348
145万円
中国
404
145.7万円
四国
182
151.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
0
---
北海道
4
57.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
1
99.9万円

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ルーミーとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ラウム
146.3万円229.5万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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