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ルーミーとラウムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  ラウム
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
4415 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ルーミー 1.0 G ドライブレコーダー ETC ディスプレイ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正9型ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突回避システム・Bluetoothナ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動 シートH Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車・メモリーナビゲーション

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 認定中古車 SDナビ ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ・Bカメ・ETC・マット・LEDヘッド

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビ・フルセグTV・DVD再生・ETC

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 両側Pスライド・純正エンスタ・検R8年7月

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム Sパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション 1オーナー/HDDナビ/TV/Bカメラ/左電動ドア

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション ・左パワースライドドア・メモリーナビ

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 

    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 社外メモリーナビ 左側自働ドア 下取り車

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 

    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 地デジナビ・Bカメラ・左電動スライドドア

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  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 両側スライドドア 左電動スライドドア

    本体価格
    19.9万円

関東
1136
142.6万円
関西
640
145万円
東海
646
140.3万円
北海道
241
153.2万円
九州
545
142.3万円
東北
424
155.3万円
北陸・甲信越
314
148.7万円
中国
323
142.8万円
四国
146
155.1万円
地域別台数
関東
6
37.6万円
関西
6
38.1万円
東海
0
---
北海道
7
45.9万円
九州
2
43万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21.5万円
四国
2
65万円

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ルーミーとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ラウム
146.3万円229.5万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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