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ルーミーとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 32万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
4408 中古車掲載台数 148
  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートアシスト?ナビTVバックモニターパ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T クルコン LEDオートライト ドラレコ ETC

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T バックカメラ Bluetooth ETC装備

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 2年保証付 ALPINEナビ フリップダウン

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタエアロ 両側電動 全周囲カメラ

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ホールド機能付電子式サイドブレーキ

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション ナビ・バックモニター・TV・スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S アイドリングストップ・ナビ・DTV

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビTVバックカメラ両側電動スライドドア

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD スペアキー・エンジンスターター・ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 衝突軽減 Bカメラ フルセグナビ BT ETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスジョイ CX SA3 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SDナビ/TV/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ワンオーナー ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 禁煙/衝突軽減/インテリキ/LEDライト

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正SDDナビ&TV

    本体価格
    121.8万円

関東
1132
142.4万円
関西
639
145.2万円
東海
646
140.3万円
北海道
239
153.3万円
九州
543
142.2万円
東北
425
155.3万円
北陸・甲信越
313
149万円
中国
325
142.9万円
四国
146
155.2万円
地域別台数
関東
34
100.6万円
関西
25
100万円
東海
17
96万円
北海道
9
109.3万円
九州
26
93.1万円
東北
12
110.6万円
北陸・甲信越
10
98.9万円
中国
11
104.9万円
四国
4
57.6万円

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ルーミーとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ピクシスジョイ
146.3万円229.5万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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