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C-HRとS5を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとS5の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  S5
VS
110.7万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 88万円648万円
S5の相場表を見る
2869 中古車掲載台数 13
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンセグTV  ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ETC2.0・ドラレコ前後

    本体価格
    233.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 自社審査(即日) 全17店舗車両共有

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 社外ナビ 衝突軽減 フルセグ ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G /純正メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 後期 ワンオーナー ETC2.0 純18AW フルセグ

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 赤革 新品車高調 RSグリル仕様

    本体価格
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    本体価格
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    259万円

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    本体価格
    648万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD VOSSEN20AW GARBINOフロントリップETC

    本体価格
    98万円

  • アウディ S5 3.0 4WD Bang & Olufsen LEDライト カーボンパネル

    本体価格
    359万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 禁煙 パノラマサンルーフ 革シートヒーター

    本体価格
    209.4万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 1オーナーガラスルーフ冬タイヤ有り全D整備

    本体価格
    196万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    289万円

関東
740
202.1万円
関西
315
209.7万円
東海
533
203.5万円
北海道
82
212.7万円
九州
497
203.1万円
東北
176
204.3万円
北陸・甲信越
184
206.7万円
中国
217
198万円
四国
125
201.3万円
地域別台数
関東
4
253.6万円
関西
1
648万円
東海
4
351.3万円
北海道
2
101.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
1
354.8万円
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

S5の中古車を探す

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C-HRとS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  S5
229万円315.5万円 新車時価格 891万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
1196~1797 排気量(cc) 2994
98~116 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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