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C-HRとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 309.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
2084 中古車掲載台数 80
  • トヨタ C-HR Gモードネロセーフティプラス2 パノラミックビューモニター・8インチディスプレイオーディオ・フルセグTV・ETC(ビルトイン)・プリクラッシュセーフティ・レーントレーシングアシスト・オートマチックハイビーム

    本体価格
    290万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 衝突被害軽減ブレーキ ナビ LEDヘッドランプ 盗難防止システム アルミホイール オートクルーズコントロール メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC車載器 スマートキー

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 雹害車 メモリーナビ バックカメラ レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー フルセグTV ワンオーナー アルミホイール クルーズコントロール LEDライト 記録簿 CD再生 DVD再生

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    249万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/LEDヘッドランプ/オートハイビーム/プリクラッシュセーフティ/レーンキープ/レーダークルーズコントロール/ハーフレザーシート/シートヒーター/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    167.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G オートエアコン 衝突回避/被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置 先進ライト ブラインドスポットモニター DVD再生機能 LEDヘッドライト ETC バックモニター スマートキー TCナビ CD

    本体価格
    226万円

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    本体価格
    480万円

関東
504
195.9万円
関西
216
198万円
東海
433
187.5万円
北海道
59
194.6万円
九州
353
188.2万円
東北
172
192万円
北陸・甲信越
127
194.4万円
中国
145
190.6万円
四国
75
206.4万円
地域別台数
関東
35
491.8万円
関西
8
520.5万円
東海
8
492万円
北海道
4
463.1万円
九州
7
503.6万円
東北
10
417.2万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
3
501.9万円
四国
3
547.3万円

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トヨタ  C-HR   アルファ ロメオ  トナーレ
229万円315.5万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1196~1797 排気量(cc) 1331~1468
98~116 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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