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C-HRとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   AMG  Eクラスワゴン
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 432.5万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
2091 中古車掲載台数 4
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム Bluetooth接続 ドライブレコーダー 純正アルミ 横滑防止装置

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ETC 寒冷地仕様 フルエアロ

    本体価格
    164万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車ライト 禁煙 ワンオーナー モデリスタフルエアロ フロントフォグランプ 寒冷地仕様 9インチ純正カーナビ ドライブレコーダー シートヒーター バックガイドモニター

    本体価格
    163万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグメモリナビ バックモニター トヨタ認定中古車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ/バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    187.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト カーテンエアバック 車線逸脱防止装置 アルミホイールタイヤ

    本体価格
    170万円

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    応談

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    本体価格
    432.5万円

  • AMG Eクラスワゴン E63 特注本国ワイドVer法人1オナ禁煙屋根保管

    本体価格
    応談

関東
511
195.6万円
関西
220
198.2万円
東海
437
187.6万円
北海道
54
195.8万円
九州
349
188.1万円
東北
173
193.3万円
北陸・甲信越
125
194.1万円
中国
143
190.6万円
四国
79
205.3万円
地域別台数
関東
4
432.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

Eクラスワゴンの中古車を探す

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C-HRとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   AMG  Eクラスワゴン
229万円315.5万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
1196~1797 排気量(cc) 5461~6208
98~116 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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