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C-HRとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   AMG  Gクラス
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 475万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
2011 中古車掲載台数 24
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 9インチナビ・19インチモデリスタアルミ・ETC

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ BSモニタ- 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム BSM レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ ETC バックモニター ブラインドスポットモニター メモリーナビ モケットシート LEDヘッドランプ

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    218万円

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    応談

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    760万円

関東
478
194.9万円
関西
209
198.9万円
東海
421
188.8万円
北海道
56
192.4万円
九州
339
186.9万円
東北
170
192.8万円
北陸・甲信越
124
193.1万円
中国
138
189.9万円
四国
76
205.1万円
地域別台数
関東
14
766.5万円
関西
3
1182.2万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
3
940.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   AMG  Gクラス
229万円315.5万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1196~1797 排気量(cc) 3605~5980
98~116 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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