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C-HRとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 248万円998万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
1876 中古車掲載台数 30
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ オートハイビーム 純正8インチDA 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC クリアランスソナー 車線逸脱警報 LEDヘッドライト 先行車発進告知機能 前後ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ABS 横滑り防止機能 Bカメ 盗難防止装置 地デジ AAC スマ-トキ- メモリナビ LEDヘッドライト DVD再生可 デュアルエアバッグ キーフリー エアバッグ ワンオーナー ETC ナビ&TV

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC リモコンスターター

    本体価格
    154万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ フルセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー 純正ビルトインETC トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ レーンディパーチャーアラート レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム BSM 禁煙車

    本体価格
    205.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ナビ/バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G /認定中古車1年保証付/ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックカメラ ETC オートハイビーム シートヒーター フルセグテレビ LEDヘッドライト

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    149万円

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    657万円

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    本体価格
    519.9万円

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    618万円

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    本体価格
    510万円

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    本体価格
    268.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ AMG C63 S 

    本体価格
    820万円

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  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 白革 コンバーチブル AMG ブルメスター オーディオ

    本体価格
    329.9万円

関東
443
194.7万円
関西
206
198.9万円
東海
370
194.7万円
北海道
70
194.5万円
九州
343
191.2万円
東北
142
192.6万円
北陸・甲信越
108
192.2万円
中国
122
187.3万円
四国
72
206.8万円
地域別台数
関東
17
567.4万円
関西
6
639万円
東海
3
468.3万円
北海道
1
399万円
九州
1
618万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
408万円
四国
1
400万円

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C-HRとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
229万円315.5万円 新車時価格 960万円1556万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1196~1797 排気量(cc) 2996~3982
98~116 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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