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C-HRと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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C-HRと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
90万円328万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 69万円348.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
2070 中古車掲載台数 50
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 8型ディスプレイオーデ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9型ナビ 地デジ LEDヘッド シートヒーター バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC  ハーフレザーシート レーンキープアシスト クリアランスソナー フォグライト

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 9インチフルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ T-Cナビ・フルセグ・バックモニター・ドライブレコーダー・LED・スマートキー・ETC・純正アルミ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正ナビ Rカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ ETC 新品タイヤ交換済

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G アルパイン9インチナビTVバックカメラ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII トヨタ認定中古車 シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    263万円

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    155万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツパッケージ 電動オープン 本革シート パワーシート

    本体価格
    118万円

関東
494
195.3万円
関西
216
199.1万円
東海
437
188.1万円
北海道
60
194.3万円
九州
343
186.7万円
東北
174
191.6万円
北陸・甲信越
128
193.5万円
中国
142
190.7万円
四国
76
205.5万円
地域別台数
関東
23
141.7万円
関西
8
164.1万円
東海
9
142万円
北海道
2
137.9万円
九州
1
115万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
95.4万円
中国
1
119万円
四国
1
85万円

C-HRの中古車を探す

3シリーズカブリオレの中古車を探す

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C-HRと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   BMW  3シリーズカブリオレ
229万円315.5万円 新車時価格 783万円848.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1196~1797 排気量(cc) 2979
98~116 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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