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C-HRとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
2080 中古車掲載台数 29
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オーナー BSM モデリスタ

    本体価格
    267.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・フルセグTV・ドラレコ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止・横滑り防止・盗難防止・サポカー

    本体価格
    226.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 禁煙車 純正オーディオナビ Toyota Safety Sense 先行車発進告知機能 ブラインドスポットモニター 車両接近通報装置 ドライブスタートコントロール GRスポーツ専用エクステリア

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビTV バックカメラ ETC Bluetooth ブルーレイ再生 TOM'Sフロントエアロ

    本体価格
    151.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 1オーナー 純正9インチナビ フルセグ プリクラッシュセーフティ バックカメラ ビルトインETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    129.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G オートエアコン 衝突回避/被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置 先進ライト ブラインドスポットモニター DVD再生機能 LEDヘッドライト ETC バックモニター スマートキー TCナビ CD

    本体価格
    226万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ディスプレイオーディオ・フルセグTV・バックモニター・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正8インチナビ/バックモニター/黒革シート/シートヒーター/LEDライト/オートハイビーム/プリクラッシュセーフティ/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/BSM/ドライブレコーダー/ETC2.0

    本体価格
    154.5万円

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関東
507
195.5万円
関西
219
197.7万円
東海
432
187万円
北海道
54
194.8万円
九州
353
188.8万円
東北
169
193.1万円
北陸・甲信越
127
193.9万円
中国
145
190.7万円
四国
74
206.5万円
地域別台数
関東
9
39.7万円
関西
4
28.5万円
東海
3
37.9万円
北海道
2
28.4万円
九州
3
33万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
3
25.8万円

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C-HRとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ダイハツ  ミラアヴィ
229万円315.5万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1196~1797 排気量(cc) 659
98~116 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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