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C-HRと456GTを比較! - みんなの比較車種

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C-HRと456GTの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   フェラーリ  456GT
VS
105.4万円424.8万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 685万円888万円
456GTの相場表を見る
2056 中古車掲載台数 4
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ フルエアロ ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ スマートキー ナビ付 ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ドラレコ・純正ディスプレイオーディオ・バックガイドモニター・シートヒーター ・ブラインドスポットモニター・ETC2.0

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 禁煙車!モデリスタエアロパーツ!セーフティセンス!レーダークルーズコントロール!フルセグ付き純正ナビ!バックモニター!クリアランスソナー!シートヒーター!ETC!LEDヘッドライト!

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII TRDエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正ナビ バックカメラ セーフティセンスP ブラインドスポットモニター オートエアコン スマートエントリーシステム 革巻きステアリングホイール クリアランスソナー バックソナー 快適温熱シート

    本体価格
    183.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ 社外アルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ BSモニタ- 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDランプ アイドリングストップ

    本体価格
    262万円

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    685万円

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    888万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

関東
506
195.4万円
関西
223
197.7万円
東海
423
189.5万円
北海道
50
205.4万円
九州
349
191.6万円
東北
154
197.8万円
北陸・甲信越
119
193.9万円
中国
150
187.8万円
四国
82
209.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
888万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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456GTの中古車を探す

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C-HRと456GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フェラーリ  456GT
229万円315.5万円 新車時価格 2425万円2590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1196~1797 排気量(cc) 5473
98~116 最高出力(馬力) 440~442
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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