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C-HRとフェアレーンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとフェアレーンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォード  フェアレーン
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 440万円
フェアレーンの相場表を見る
2087 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルエアロ・TSS・AHB・BSM・SDナビ・フルセグ・ETCバックカメラ・純正アルミ・LED・シートヒーター

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正9型ナビ セーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズ コーナーセンサー AC100V電源 バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth再生 レーンアシスト

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ユーザー買取/ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/ワンセグ/Bカメラ/Bluetooth/BSM/ハーフレザーシート/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/ETC/スマートキー/Pスタート/スペアキー

    本体価格
    152.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED ドラレコ リヤモニター BSM ワンセグ

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 寒冷地仕様・カーナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    202万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ETC ワンオーナー

    本体価格
    161万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 純正ディスプレイオーディオ 全方位モニター 前後ドライブレコーダー ワンオーナー車

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 純正9インチナビ バックカメラ フルセグ ドラレコ ETC LEDヘッド Bluetooth シートヒーター 電子パーキング オートホールド スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 メモリーナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェアレーン 2ドアハードトップ 国内未登録/新規3年車検

    本体価格
    440万円

  • フォード フェアレーン スカイライナー 500 コンバーチブル フルオリジナル skyliner retractable

    本体価格
    応談

  • フォード フェアレーン 500 221ci V8 BCD自社輸入車 Holleyキャブ Edelbrockエアクリーナー ベンチシート アルミラジエーター タワーバー

    本体価格
    応談

関東
504
195.5万円
関西
216
198.2万円
東海
434
187.4万円
北海道
58
194.5万円
九州
354
188.3万円
東北
173
192.3万円
北陸・甲信越
128
194.5万円
中国
145
190.7万円
四国
75
206.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとフェアレーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォード  フェアレーン
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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