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C-HRとザ・グレートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   三菱ふそう  ザ・グレート
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 180万円480万円
ザ・グレートの相場表を見る
2080 中古車掲載台数 4
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正8インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター BSM ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター AC100V オートハイビーム LED

    本体価格
    300.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 純正AW夏セット積込 ドラレコ プリクラ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ C-HR Gモードネロ セーフティプラスIII 純正8インチナビ パノラミックモニター LEDライト ハーフレザーシート シートヒーター セーフティセンス ACC BSM ETC ソナー 前後ドラレコ 車検R9年5月 走行21838KM

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルエアロ・BSM・クリアランスソナー・ナビ・フルセグ・バックモニタ・ETC

    本体価格
    186万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ(CD・DVD・Bluetooth・フルセグTV)バックカメラ 純正ドライブレコーダー ETC2.0 クルーズコントロール BSM 前席シートヒーター クリアランスソナー 純正フロアマット

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ディスプレイ バックカメラ 衝

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ モデリスタエアロ 純正9型ナビ CD DVD BTオーディオ フルセグTV バックカメラ プリクラッシュセーフティ LDA アダクティブクルーズコントロール 電子ブレーキホールド ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    194.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 禁煙 車検整備付 後期 純正8インチディスプレイオーディオ TVキット パノラミックビューモニター BT セーフティセンス レーダークルーズ スペアキー ハーフレザーシート ビルトインETC LED

    本体価格
    211.1万円

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    応談

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    480万円

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    本体価格
    440万円

関東
507
195.5万円
関西
219
197.7万円
東海
432
187万円
北海道
54
194.8万円
九州
353
188.8万円
東北
169
193.1万円
北陸・甲信越
127
193.9万円
中国
145
190.7万円
四国
74
206.5万円
地域別台数
関東
1
440万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
180万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
480万円
四国
0
---

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C-HRとザ・グレートのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱ふそう  ザ・グレート
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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